Archives des Londres - Traverse, le magazine du vélotourisme https://traverse-lemagazine.fr/category/londres/ Pédaler la France et au-delà Mon, 14 Jul 2025 18:14:32 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.8.2 https://traverse-lemagazine.fr/wp-content/uploads/2024/06/cropped-favicon-2-32x32.png Archives des Londres - Traverse, le magazine du vélotourisme https://traverse-lemagazine.fr/category/londres/ 32 32 L’art de M(e)usarder https://traverse-lemagazine.fr/la-meuse-parcours/ Mon, 14 Jul 2025 18:09:46 +0000 https://traverse-lemagazine.fr/?p=5200 Article paru dans Traverse N° 3 Quercy beaucoupJuillet-Août-Septembre 2025 Adapté aux enfants et débutants sur la Trans’Ardennes en voie verte de Givet à Mouzon (127 km). Essentiellement sur routes ouvertes ensuite.Itinéraire complet de l’EuroVelo 19 en France de Givet à Langres (source de la Meuse) : 443 km 235 + 165 km • 1250 & 1340 m D+ Type Durée… Lire la suite »L’art de M(e)usarder

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Article paru dans Traverse N° 3 Quercy beaucoup
Juillet-Août-Septembre 2025

Adapté aux enfants et débutants sur la Trans’Ardennes en voie verte de Givet à Mouzon (127 km). Essentiellement sur routes ouvertes ensuite.
Itinéraire complet de l’EuroVelo 19 en France de Givet à Langres (source de la Meuse) : 443 km

235 + 165 km • 1250 & 1340 m D+

TypeDuréePratiqueAménagementPour qui ?
De Givet à Verdun : 220 à 250 km, selon détours4 joursTous vélos57 % de voies protégéesAdapté aux enfants et débutants sur la Trans’Ardennes en voie verte de Givet à Mouzon (127 km). Essentiellement sur routes ouvertes ensuite.

Retrouvez tous les articles dans Traverse numéro 2


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Paris-Londres, l’aventure cordiale https://traverse-lemagazine.fr/paris-londres-laventure-cordiale-adresse/ Sat, 05 Apr 2025 11:25:42 +0000 https://traverse-lemagazine.fr/?p=4437 Y aller • Cergy est au bout de la ligne A du RER. • Gisors est directement accessible en train depuis la gare Saint-Lazare. Dieppe aussi. Mais il n’y a plus de ligne Gisors-Dieppe. Et pour cause : la ligne, vous pédalez dessus à partir de Forges-les-Eaux. • L’embarquement de vélos pour le retour à Paris, ou l’inverse si… Lire la suite »Paris-Londres, l’aventure cordiale

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Y aller


• Cergy est au bout de la ligne A du RER.

• Gisors est directement accessible en train depuis la gare Saint-Lazare. Dieppe aussi. Mais il n’y a plus de ligne Gisors-Dieppe. Et pour cause : la ligne, vous pédalez dessus à partir de Forges-les-Eaux.

• L’embarquement de vélos pour le retour à Paris, ou l’inverse si vous voulez rouler de Londres à Paris, est une aventure en soi… sauf à recourir à des vélos pliables, comme nous l’avons fait. Une fois houdinisés, ils sont acceptés à bord des Eurostar. Une merveille.

www.eurostar.com/fr-fr/voyage/preparez-votre-voyage/bagages/velos

Traces

Les fichiers .gpx de l’itinéraire, qui correspondent à des portions d’environ 50 km, sont disponibles sur le site de l’Avenue Verte (https://www.avenuevertelondonparis.com/). L’itinéraire anglais est unique. Nous avons emprunté la variante “ouest” de l’itinéraire français, la plus directe, par Gisors. Comptez une journée de plus pour la variante « nord-est », qui fait un détour par Senlis puis Clermont. Les deux variantes se rejoignent juste avant Gournay-en-Bray.

Se loger

Hôtel Moderne
À Gisors, à l’Hôtel Moderne, labellisé Accueil Vélo. Comme son nom l’indique, il est délicieusement rétro. Mais on y est accueilli avec une grande gentillesse.
1 place de la Gare, 27140 Gisors
02 32 55 23 51

www.hotel-moderne-gisors.com

Gothic House
À East Grinstead, la Gothic House, qui ne l’est pas tout à fait, gothique, mais est idéalement située, tout près du centre.
55 High St, East Grinstead
+44 1342 301910

Y manger

Les pubs anglais serrent les rangs. Ils sont bien moins nombreux qu’avant. Pour survivre, beaucoup se sont mis à la cuisine, et souvent très bien. À East Grinstead, The Crown semble être une institution locale.
35 High St, East Grinstead
crowneastgrinstead.com


Franchir
le channel


Une compagnie, la DFDS Seaways, fait la liaison Dieppe-Newheaven. Deux traversées quotidiennes. Levage de l’ancre à 6h ou 18h. La croisière dure 4h.
dfds.com

Revenir de Londres

Si c’est en train, deux solutions : l’Eurostar si vous avez un vélo pliant. Ou les omnibus qui de Saint-Pancras vous emmènent à Douvres. Ils acceptent les vélos sans supplément, mais sur réservation. Le combo train + hôtel + ferry + train n’est pas moins cher qu’un billet d’Eurostar, mais il prolonge le voyage…


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Paris-Londres, l’aventure cordiale https://traverse-lemagazine.fr/paris-londres-laventure-cordiale-parcours/ Sat, 05 Apr 2025 11:05:51 +0000 https://traverse-lemagazine.fr/?p=4431 Article paru dans Traverse N° 2 Loire et beauté avril-mai-juin 2025 235 + 165 km • 1250 & 1340 m D+ Pour relier les deux capitales par-dessus la Manche, via Dieppe, suivre « l’Avenue verte » sur 400 km, via le port ferry de Dieppe, en fredonnant ou pas du Jane Birkin.  La véloroute bilingue et binationale reste une (petite)… Lire la suite »Paris-Londres, l’aventure cordiale

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Article paru dans Traverse N° 2 Loire et beauté avril-mai-juin 2025



235 + 165 km • 1250 & 1340 m D+

Pour relier les deux capitales par-dessus la Manche, via Dieppe, suivre « l’Avenue verte » sur 400 km, via le port ferry de Dieppe, en fredonnant ou pas du Jane Birkin. 

La véloroute bilingue et binationale reste une (petite) aventure — surtout côté anglais, plus rude et moins prévenant, même s’il offre des moments de grâce.
C’est une forme d’élégance locale, should we say. En route !

TypeDuréePratiqueAménagementPour qui ?
Aller simple4 à 6 joursTous vélos50 % de voies protégéesAdapté aux enfants et débutants en France, avec un bémol entre Gisors et Forges-les-eaux. Beaucoup moins en Angleterre.

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